Os principais fundamentos do indicador MHP - Movimentos por Hora uma análise pelos portos catarinenses

Carlos Manuel Taboada Rodrigues; Evandro Moritz Luz; Júlio Cesar Schmitt Neto; Orestes Martinez Sosa

doi:10.5585/exactaep.v19n1.8603

Autores

Carlos Manuel Taboada Rodrigues UFSC - SC http://orcid.org/0000-0003-2328-378X
Evandro Moritz Luz UFSC http://orcid.org/0000-0002-6415-7213
Júlio Cesar Schmitt Neto Univali - SC http://orcid.org/0000-0003-4277-7953
Orestes Martinez Sosa Universidad Autonoma del Caribe http://orcid.org/0000-0002-2179-2540

DOI:

https://doi.org/10.5585/exactaep.v19n1.8603

Palavras-chave:

Portos, Desempenho, MPH.

Resumo

Este artigo tem como objetivo identificar os principais fundamentos que influenciam na medida do indicador de desempenho dos movimentos por hora (MPH) de contêiner com carga. O transporte marítimo é o principal modal utilizado pelo intenso comércio internacional, sendo o porto um importante elo estratégico da logística internacional. Os portos catarinenses estão presentes de forma significativa no cenário brasileiro em movimentação de contêineres, desta forma este artigo contempla uma pesquisa teórica e legitimada por meio de uma pesquisa prática na aplicação de um questionário misto com os gestores de cinco portos catarinenses, a fim de identificar os principais fundamentos do indicador de desempenho MPH. Evidenciou-se que os estudos teóricos acerca do indicador MPH são confirmados na pesquisa prática com os gestores portuários, corroborando com a pesquisa, porém de forma inicial para que futuramente se adotem características uniformes, no serviço portuário brasileiro e internacional.

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